楽しく爽快なサーキット走行５日間無料メール講座 |

あなたは今、こんなことで悩んでいませんか？

サーキット走行への敷居が高くなかなか手が出せない…
サーキットでのルールやマナーがわからず躊躇している…
そもそもサーキットの走り方がわからない…
サーキットを走ってはみたけど、どうやって走っていいのかわからず満足のいく走りをできなかった…
サーキットデビューはしたいけど１人でサーキットに行くのは不安…
愛車でサーキットを走ってみたいけど走り方がわからない…
グループレッスンに参加したけど上手くならず満足できなかった…
サーキットを走っていてもヒヤヒヤすることが多くクラッシュしそうで不安…
今のままでは周りに迷惑をかけてしまうのではないかと心配…
タイムアップしたいけど行き詰まっている…

このような悩みをお持ちの方に必要なのは

サーキット走行の基礎です！

はじめまして、麻生裕二と申します。

私は元レーサーの経験を活かして、サーキットデビューしたい方や初心者の方、タイムアップしたい方などが、楽しく爽快にサーキット走行をできるよう「ドライビングコーチ」としてサポートを行っています。

これまでのサーキットデビューしたい方や初心者の方、タイムアップしたい方など、多くの方をサポートしてきましたが、皆さんに共通する課題は、

「いかに楽しく安全に速くサーキットを走行できるのか？」ということです。

なんとなくサーキットを走っている方
毎回おっかなびっくり走っている方
回数を重ねても速くならない方
サーキット走行を心底楽しめていない方
原因が車なのか自分の腕なのかわからない方

実はこんな方がとても多いのです。

せっかく多くのお金と時間をかけてはじめた憧れのモータースポーツ、本来楽しんで走りたいのに、それが叶わないようではとてももったいないですよね。

私はサーキット走行会に行った時にクラッシュしている人を目撃しました。引き続き見ていると、「基礎ができていないことが原因で危なっかしい運転をしている人が多い」ことに気づきました。

私はレーサーになるにあたり、フランスやイタリアのレーシングスクールに行きサーキット走行のスキルを身につけてきましたが、もしかしたら、多くの人達はこのスキルを学ぶところが無いのではと思ったのです。

サーキット走行の基礎なくして

楽しく安全に速くサーキットは走れない！

どこか不安気に走っている人というのは、メリハリがなく自信がなさそうな走りに見えてしまいます。頑張らなくても良いところで頑張ってみたり、スピンやクラッシュしないであろうところでしてみたり、車の挙動がふらついていたりするわけです。

では、なぜそんな周りから見ても不安気な走りになってしまうのでしょうか？

その理由は…

サーキット走行の基礎を身につけていなかったり、いらない知識をつけているからです。

実はサーキットで走行する多くの人が、必要ないであろうテクニックやスキルを身につけていたりすることがあります。

プロドライバーが使うであろうテクニック
無駄にブレーキングを頑張る
自分の腕よりも車ばかりを速くしようとするなどしています。

その結果、いつまでたっても速くならない…上手くならない…何が悪いのかわからない…その繰り返しから走りに迷いが出てしまうのです。

だからこそ、まずはサーキット走行の基礎を身につけることで自分の腕を上げ、本当の意味で車を自由自在に操れるようにすることです。

サーキット走行の基礎を身につけると

こんな変化が起きます！

サーキット走行への敷居が下がり早く走りたくなる！
サーキットのルールやマナーがわかり安心して走れる！
サーキットを走る上での基礎の大切さがわかる！
サーキットデビューへ一歩を踏み出す勇気が出る！
愛車の性能をサーキットで試したくなる！
心から満足のいく走りができるようになる！
クラッシュへのリスクを軽減でき楽しく爽快に走行できる！
周りに迷惑をかけず走れるようになる！
行き詰まりを解消しタイムアップ！

サーキット走行の基礎を学ばれた

お客様の声

M．Ｔ様　男性　AUDI A6

『フィードバックをもらい次の走行ですぐに実践できる！』
雨の中ほぼ初めてのサーキット走行で最初は緊張しましたが、1本走るごとに走行ラインやアクセルを空けるタイミング、ブレーキングについてフィードバックをもらい次の走行ですぐに実践できるので、事前に想像していたよりもずっと速く楽しく走行できました。同乗走行ではハードブレーキでABSが作動する時の自分のクルマの特徴を教えて頂き安心してブレーキを踏んでいけました。ヘビーな車ですが今後も楽しんでサーキット走行できそうです。

Ｎ．Ｔ様　男性　マツダロードスター

『一気にタイムが２秒近く縮まりました』
筑波のレースに参戦していたのですが、タイムが伸び悩んでいました。そこで、ドライビングレッスンを受けてみることにしました。レッスンでは自分の走りとレーサーの走りを比較することで、どこが悪いのかが理解でき非常に勉強なりました。車のセッティングのアドバイスも頂き、一気にタイムが２秒近く縮まりました。これで上位争いもできるようになり、遂には優勝までしてしまいました！ちょっと習っただけで、こんなに速くなるとは思いませんでした。やはり知っているようで知らなかった基本の走りを教えてもらうことで、今までの悩みが解決しました。

Ｊ．Ｓ様　男性　ポルシェＧＴ３

『同乗走行をしてもらい、走らせ方に驚きました』
初めてのサーキットでは、非常に緊張しました。ポルシェＧＴ３での走行だったのですが、同乗走行をしてもらい、走らせ方の違いに驚きました。それから何回もレッスンをして頂き、車やサーキットにも慣れ、今ではコーナリング中の滑る感覚やスピードを楽しんでいます。これからはポルシェの性能を引き出せるように更に色々と教えてもらいたいと思います。そして、今後はレースにも参戦できればと思っています。

Y．Ｉ様　男性　ホンダＲＲ

『今までの運転の概念が覆されました』
やっぱり習うのと習わないのとでは、全然違うな痛感しました。一般道での延長線上だと思っていましたが、実際にサーキットでの走り方を教えてもらい走ってみると、今までの走り方が全然違うということがわかりました。今までの運転の概念が覆されました。

Ｋ．Ｓ様　女性　ポルシェケイマン

『サーキットで走ったことで一般道でも安全に走れるようになった』
女性でも男性の方と遜色なく走れるようになるとは思いませんでした。元々スピードを出すのは好きでしたので、サーキットでの運転はすんなりと覚えることができました。また、サーキットを走ったことにより、一般道での運転も変わり、安全に走れるようになりました。

H．K様　男性　トヨタセリカ

『同乗走行でのブレーキングに驚愕！！』
昨年51歳を迎えサーキット走行を初めました。これまで筑波2000を３回走行し、いずれも回数を重ねるごとにタイムはUPしていました。しかし、自信渾身の走りをしたと思った時のタイムより、この度ドライビングレッスンを受講したことで自身の目標、また壁となっていたタイムを越える事が出来ました。それも同乗走行でのブレーキングが…衝撃的でした！ 30年職業ドライバーをしていますが、今までは自分なりにこれで良しと思っていたのです。そう言うところが自身の勘違い等を生んでると思いました。一人一人のドライバーの個性を見出だしアドバイスをして頂いた麻生さんには感謝です。私はまだまだ遅いグループではありますが、あともう少し！このタイムでは恥ずかしい…一度もサーキットを走った事が無い！そんな心配は麻生さんが払拭してくれます！私も念願の10秒台に載ることができ、いくつかの疑問も解決出来ました。今後は基本を忠実に走りながら勉強して行きたいと思ってます。そしてまた壁に当たった時には、麻生さんのドライビングレッスンを受けようと思っています。

ぜひあなたにサーキット走行を楽しく安全に速くなってもらいたいと思い、今回有料のオンライン講座を無料でお届けすることにしました。

楽しく爽快なサーキット走行

５日間無料メール講座の内容

５日間無料メール講座の内容を一部ご紹介しますと…

１日目 不安解消が第一歩
～憧れのサーキットデビューを果たそう～

サーキット走行への不安を解消するためには何が必要なのかをお伝えします。

２日目サーキット走行基本のキ
〜安心・安全な走行には基礎が必須！〜

サーキット走行を楽しく安全に、そして速くなるためには、まずは基礎が重要です。

３日目クラッシュとお金
～リスク回避にはテクニックより基礎～

サーキット走行について回るのがクラッシュとお金です。

そのあたりを詳しく知っておくことでリスク回避することができます。

４日目気候でどう走り分ける？
〜気候や雨の対処法〜

突然の雨や季節によっても走行の仕方が変わってきます。

そのあたりを頭に入れておくことで、賢くサーキットを走行することができます。

５日目あなたも必ず楽しめる！
〜運転の概念が変わる同乗走行〜

あなたがサーキット走行を楽しむためには、どうすれば良いのか、運転の概念を変えていくことも重要な要素です。

東京都生まれ

高校卒業後、フランスウィンフィールドレーシングスクールへの留学を経て22歳の時にイタリア・フォーミュラフォード選手権にて武者修行。イタリアへのレース留学では、言葉、文化、技術、能力、メンタル様々な壁にぶち当たる経験を経て参戦したレースにて入賞を果たしたこと数知れず。

帰国後は、国内レースに参戦していく中で結果が出ず悩んでいた際出会ったメンタルトレーニングの効果が結果に顕著に結びつき、「自分に合ったやり方」「自分らしさ」を大事にすることが重要であるということに気付く。その後、ジャパン・ルマンチャレンジ耐久レースではチャンピオンを獲得。

引退後は、パーソナルドライビングレッスンを100名を超える顧客の方へ、また大手カーメーカー主催カーイベントのインストラクター・研修講師として約１０年間で５０００人以上に指導。その他に、レーサーの経験を生かしてメンタル系講座のファシリテーターとして約３００名以上に指導した実績を持つ。わかりやすく教えることに定評がある。

約１５年間カーレーサーとして国内外で活動
パーソナルドライビングレッスンを約１００名へ実施
大手カーメーカーのカーイベントでのインストラクター、研修講師として、
約１０年間で５,０００人以上に指導
レーサーの経験を生かして、
メンタル系講座のファシリテーターとして約３００名以上に指導

サービス内容

無料メール講座

（メール配信、オンライン動画）

料金：無料

内容：サーキット走行デビューしたい方や初心者の方、行き詰まりを感じているタイムアップしたい方などに、サーキット走行での基礎の重要性やその方法などをお伝えしています。

無料個別説明会＆相談会

形式：zoom（オンライン会議システム）

時間：６０分

内容：ドライビング上達のために必要なドライビングレッスン。そのレッスンの内容を個別に説明させて頂いています。

個別サポート

（オンライン座学、サーキットレッスン）

料金：募集時期にご案内します。

内容：オーダーメイドのドライビングレッスン。オンラインでの座学やサーキットでの実地レッスンなどを組み合わせた内容で、データロガーや車載動画、同乗走行などを組み合わせたその方のレベルに合わせたレッスン内容になります。

※無料メールマガジンにご登録後、自動的に有料サービスに移行することはありません。
また、無理に有料サービスをお勧めすることもありませんので、ご安心ください。

※効果には個人差があります。全ての方のお悩み改善を保証するものではございません。

※個別セッション時のプライベート事項はいかなることがあっても第三者に開示しないことを保証いたします。

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